Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Sejarah Truk Pengangkut Barang

Sejarah Truk Pengangkut Barang

Freightliner Trucks adalah produsen truk kelas berat Amerika yang terkenal, serta sasis truk dan truk semi atau traktor-trailer dan sekarang merupakan divisi dari Daimler Trucks Amerika Utara, yang merupakan anak perusahaan dari Daimler AG Jerman.

Freightliner Tahun-Tahun Awal

Freightliner Trucks telah dikenal sebagai Freightliner Inc sejak tahun 1942, tetapi sebenarnya memiliki sejarah lebih awal pada tahun 1930-an sebagai Consolidated Freightways. Consolidated Freightways mulai mengembangkan lini truknya sendiri dengan merekonstruksi Fageols dalam upaya meningkatkan kemampuan truk heavy duty untuk dapat mendaki tanjakan curam di daerah pegunungan di bagian barat Amerika Serikat.

Truk-truk ini disebut "Freightliners," dengan demikian awal dari masa depan Perusahaan Truk Freightliner. Truk pertama dibuat di pabrik Consolidated Freightways di Salt Lake City pada tahun 1942, tahun yang sama perusahaan menjadi Freightliner.

Perang Dunia II menghentikan produksi truk sementara di Freightliner, tetapi pada tahun 1949 kembali ke bisnis pembuatan truk di Portland, Ore. Truk pertama yang dijual dibeli oleh pembuat fork life bernama Hyster dan kendaraan itu sekarang mendapat tempat terhormat di Smithsonian di Washington DC

Perusahaan berpasangan dengan perusahaan White Motor pada tahun 1951 di Cleveland, Ohio untuk membantunya menjual truk karena Freightliner tidak memiliki cara untuk mendistribusikan kendaraannya. Kemitraan ini berlangsung selama sekitar 25 tahun dan truk dari hubungan itu dikenal sebagai truk "White Freightliner".

Freightliner di Tahun Hippie 1960-an dan 1970-an

Pada awal tahun 60-an, Freightliner mencari cara untuk mengurangi biaya seperti denda bea masuk pada truk yang dibuat di Burnaby, B.C.. Untuk melakukan ini, mereka membuka pabrik perakitan di Indianapolis, Indiana. dan di Chino, California.

Pada tahun 1974 Freightliner mengakhiri hubungannya dengan White Motor Company karena masalah keuangan perusahaan itu. Freightliner menjadi produsen dan distributor truk yang berdiri sendiri. Sekitar waktu itu Freightliner keluar dengan model truk tradisional pertama, yang merupakan adaptasi dari model mesin kabin tinggi. Pada saat itu, truk ini menguasai 50 persen pasar karena peraturan panjang yang membatasi pengukuran bemper hingga lampu belakang pada truk traktor-trailer.

Perusahaan terus berkembang dan membuka pabrik manufaktur baru di Mount Holly, North Carolina dan Gastonia, North Carolina pada 1979. Tahun itu menandai tonggak sejarah lain bagi industri truk ketika Presiden Carter menandatangani undang-undang baru yang menderegulasi aturan transportasi baik untuk transportasi darat maupun udara. Deregulasi ini mengubah cara ekonomi industri truk beroperasi dan menghilangkan perlindungan industri dari persaingan, yang memungkinkan Serikat Teamsters mengembangkan posisi benteng karena Perjanjian Induk yang dibuat dengan setiap bisnis angkutan barang penting bangsa.

SumberJulang Raya